Быстровозводимые здания
ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ИЗ ЛЕГКИХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ (ЛМК)
1. Область применения
Здания из ЛМК отличаются высокой многофункциональностью (универсальностью). Их широко используют как склады, промышленные объекты, административные здания, спортивно-зрелищные, выставочные и сельскохозяйственные сооружения, торговые комплексы и ряды, многоярусные гаражи и стоянки для транспорта и многое другое.
2. Описание технологии
Каркасы зданий состоят из поперечных рам и продольных прогонов. Рама представляет собой систему колонн и ферм (либо балок).
Шаг рам обычно составляет 6 м., но, по технологическим требованиям, возможен и другой. Рамы каркаса могут иметь несколько пролетов и этажей.
Устойчивость здания в поперечном направлении обеспечивается жестким опиранием колонн на фундаменты; в продольном направлении - системой вертикальных связей.
Узлы сопряжения колонн и ферм (балок) - на высокопрочных болтах. Монтаж конструкций предусмотрен с креплением на болтах нормальной точности и частично на монтажной сварке. Все заводские соединения - сварные.
Межэтажное перекрытие выполняется по желанию заказчика и состоит из колонн и поперечных балок, выполненных из стальных двутавровых балок. Покрытие самого перекрытия выполняется из монолитного железобетона по оцинкованному профилированному листу. Все составляющие несущего каркаса грунтуются с целью защиты от коррозии (грунт красно-коричневый или серый).
Прогоны служат для крепления к силовому каркасу здания ограждающих конструкций, а также для восприятия ветровых и снеговых нагрузок, передающихся от них. Они могут быть деревянными (брус хвойных пород) и металлическими (стальной профиль). Деревянные прогоны пропитываются антисептиком и используются в зданиях небольших пролетов с шагом колонн 3 м. Стальные прогоны применяются при строительстве зданий с шагом колонн, равному 3 и 6 м в стандарте. Они представляют собой прокатный двутавр, швеллер или гнутый швеллер. Крепление прогонов к силовому каркасу может быть болтовое или сварочное.
3. Возможные размеры
Ширина зданий или сооружений в один (без промежуточных колонн) - до 100 метров или несколько пролетов - до 120 (и более) метров, высота - в соответствии с потребностями Заказчика. Длина - без ограничений.
Комбинируя с железобетоном, возможно создание многоэтажных зданий.
Кроме того, возможно пристраивать дополнительные здания или наращивать размеры уже существующего (по мере возрастания потребностей Заказчика в новых площадях).
4. Сопротивление снеговым и ветровым нагрузкам
Здания или сооружения проектируются с учётом ветровых и снеговых нагрузок, соответствующих той климатической зоне, где они монтируются.
5. Архитектурные формы
Появление разнообразия решений и творческих архитектурных проектов позволяет сделать здания из ЛМК привлекательными. Сегодня здания из ЛМК могут иметь не только унифицированный промышленный вид (прямостенный, арочный либо шатровый). С помощью металлоконструкций инженеры и архитекторы могут добиться более изощренных и нестандартных форм зданий.
6. Комбинированное использование с другими технологиями
Благодаря совместимости с другими материалами, такими как дерево, стекло, поликарбонат, ПВХ, железобетон, пенобетон, кирпич и т.д., возможно создавать индивидуальные и технологичные решения.
7. Ограждающие конструкции
По желанию Заказчика возможны различные варианты ограждающих конструкций:
Стены:
- панели в полистовой сборке;
- сэндвич-панели;
- фасадные кассеты.
Кровля:
- панели в полистовой сборке;
- сэндвич-панели.
8. Утепление
Широко применяются сэндвич-панели.
При использовании панелей полистовой сборки, утеплитель для стен и кровли, по желанию Заказчика, может быть различным:
- минеральная вата;
- пенополистирол.
9. Ворота и двери
В зданиях из ЛМК возможна установка ворот различных типов: стальные распашные (утепленные и неутепленные), откатные, подъемные и т.д. Размеры, количество и расположение ворот выбираются в соответствии с потребностями Заказчика.
10. Подъемное и крановое оборудование
По желанию Заказчика может быть установлено любое крановое оборудование: подвесные и опорные кран-балки, тельферы, а также мостовые краны различной грузоподъемности. Стоимость изготовления конструкций повышается в связи с увеличением металлоемкости силового каркаса здания и дополнительно подкрановых путей.
В качестве подкрановых путей могут служить монорельсы и подвесные подкрановые балки из специального прокатного двутавра, а также подкрановые балки под опорные краны из прокатного или сваренного профиля с использованием специальных крановых рельсов.
11. Фундамент
Существуют несколько типов фундаментов, применяемых при строительстве зданий из ЛМК:
- столбчатый заглубленный с периметральным цоколем;
- монолитный железобетонный;
- ленточный малозаглубленный (плавающий);
- ленточный заглубленный.
12. Мобильность
По желанию Заказчика возможно изготовление конструкций сборно-разборного типа (крепление с помощью болтового соединения) для удобства их транспортировки, монтажа и демонтажа. Это приводит к удорожанию конструкций на 4-5 % стоимости комплекта.
13. Долговечность
Срок службы зданий из ЛМК составляет до 50 (и более) лет, в зависимости от условий эксплуатации. Что же касается отдельных элементов здания, за исключением ограждающих конструкций, они являются долговечными при правильном соблюдении условий их использования.
Если говорить о сроке службы полиэстера (оцинкованный профнастил с полимерным покрытием), то он составляет 50 лет. Поскольку данный материал, применяющийся в качестве ограждающих конструкций кровли и стен, имеет полимерное покрытие, защищающее его от коррозии и влияния солнечных лучей, он не нуждается в перекрашивании.
|